HISTOIRE
Le fauteuil Louis XV est la vedette des sièges du XVIIIe siècle avec ses deux variations : le fauteuil cabriolet et le fauteuil à la Reine.
Le fauteuil Louis XV à dossier plat ou “à la Reine”, qualifié de “meublant” car il n’est pas conçu pour être déplacé et le fauteuil Louis XV cabriolet, au dossier incurvé dont les dimensions plus réduites favorisent le déplacement.
Le bois est plus ou moins sculpté au niveau du chapeau, des accotoirs et des pieds.
RENOVATION
Si la garniture est à rénover, il existe 2 orientations : à l'ancienne ou moderne.
Il est important de s'assurer du bon état de la structure bois. LEs fauteuils style Louis XV cabriolets présentent une réelle faiblesse au niveau des accotoirs.
Tissu nécessaire pour une rénovation : 1,30 m à 1,50 m
Clous nécéssaire pour une rénovation : 400 à 550.